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一、定期“機(jī)檢”服務(wù)(設(shè)備管理) 按照“預(yù)防性理念”理念，涉及全面的設(shè)備體檢，主要包含4大內(nèi)容：繞機(jī)檢查（靜態(tài)、動(dòng)態(tài)）、專業(yè)工具檢測、S.O.S油樣分析、技術(shù)分析，多角度采集設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)，全面檢測設(shè)備使用狀況。填寫檢查服務(wù)卡，綜合評估設(shè)備性能及潛在危險(xiǎn)，提出管理建議，并最終形成基于機(jī)組狀態(tài)的運(yùn)維方案。
二、基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù) 在與客戶就運(yùn)維方案達(dá)成一致的前提下，嚴(yán)格按照制造商操作保養(yǎng)規(guī)范要求進(jìn)行保養(yǎng)服務(wù)。 柴油發(fā)電機(jī)組自從交付使用之日起，便進(jìn)入了設(shè)備的生命周期。按照柴油發(fā)電機(jī)組的科學(xué)管理標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)組每工作一定小時(shí)數(shù)或年數(shù)（以先到為準(zhǔn)，如500小時(shí)/壹年、1000小時(shí)/貳年、1500小時(shí)/叁年），就需要進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。設(shè)備保養(yǎng)服務(wù)，貫穿機(jī)組的整個(gè)生命周期。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，約80%的發(fā)電機(jī)組故障是由于錯(cuò)誤的操作和保養(yǎng)造成的。及時(shí)、正確的保養(yǎng)可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備潛在的故障，并及時(shí)解決和處理，使設(shè)備長期處于良好的狀態(tài)，避免意外停機(jī)，提高運(yùn)營效益。
三、預(yù)防性修理服務(wù) 為保障柴油發(fā)電機(jī)組的最佳性能，以設(shè)備巡檢情況及制造商操作保養(yǎng)規(guī)范為基礎(chǔ)，結(jié)合專業(yè)分析，就設(shè)備存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)及問題，與客戶達(dá)成一致的前提下，開展預(yù)防性修理作業(yè)。 隨著柴油發(fā)電機(jī)組使用年限的增加，設(shè)備進(jìn)入性能下降期，內(nèi)部零部件老化加劇，機(jī)組開始出現(xiàn)一些問題。在這個(gè)階段，機(jī)組各個(gè)部件陸續(xù)進(jìn)入更換周期。 事實(shí)上，柴油發(fā)電機(jī)組不同部件的壽命不盡相同。我們根據(jù)零件的用途、材質(zhì)和設(shè)計(jì)壽命，對零件進(jìn)行了分級。大致零件可分為三個(gè)等級，分別是一級零件、二級零件和三級零件。從壽命來講，一級零件磨損最快，二級磨損慢一點(diǎn)，三級壽命最長。從價(jià)值來說，級別越高，價(jià)值越大。我們以發(fā)動(dòng)機(jī)為例，來了解這三個(gè)等級的零件的區(qū)別。
預(yù)防性檢修屬于故障前檢修，只需更換一級易耗零件及少量二級普通損耗件，來避免三級耐用件的損壞，最大程度延長二級和三級零件的壽命。 如果發(fā)現(xiàn)部件性能明顯下降，未避免故障發(fā)生，通常需要進(jìn)行常規(guī)性大修，更換一級零件和部分二級零件，維修成本較低，工期可控。
但常常有些用戶直到機(jī)組發(fā)生嚴(yán)重故障，無法運(yùn)行的時(shí)候，而不得不進(jìn)行深度大修作業(yè)。而深度大修需要更換一級、二級及部分三級零件，維修成本相對高。例如以下用戶為康明斯KTA38-P1000發(fā)動(dòng)機(jī)，由于渦輪增壓損壞而導(dǎo)致的設(shè)備拉缸，從而交由我們進(jìn)行深度大修。
四、優(yōu)化升級及定制化服務(wù) 隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，柴油發(fā)電機(jī)組更新?lián)Q代較快，尤其是電控系統(tǒng)，很多老式機(jī)組控制屏穩(wěn)定性差、操作復(fù)雜、功能落后(簡稱“一代機(jī)”），為避免花費(fèi)重金重新購置新機(jī)組，我們提供專業(yè)的部件優(yōu)化升級服務(wù)，包括：升級二代控制器、增加手機(jī)APP監(jiān)控/啟停機(jī)組、升級外圍配套等等。控制屏升級換代，可根據(jù)用戶要求，定制控制屏品牌，例如：眾智、深海、科邁等，更包括：全車線束更換、各類傳感器更換等。我們提供更多的服務(wù)選項(xiàng)，例如：定期假負(fù)載測試（含負(fù)載箱租賃、電纜、測試燃油等）、定期燃油置換服務(wù)等，可根據(jù)用戶提供定制化服務(wù)。
另外，隨著國家環(huán)保對非公路機(jī)械設(shè)備納入環(huán)保考核，很多柴油發(fā)電機(jī)組由于定期空載試機(jī)或者長期低負(fù)載運(yùn)行，黑煙問題引起用戶重視。因此我們推出黑煙凈化改造服務(wù)，再不改變現(xiàn)有機(jī)房排煙路由的前提下，通過管路改造，實(shí)現(xiàn)黑煙凈化處理，達(dá)到國家環(huán)保規(guī)范，滿足環(huán)保要求。
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